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一次失败的穷游--记2019沙耶武里(老挝)之行

本帖最后由 五爷 于 2019-1-23 21:15 编辑

在距离三江大约500米的一个市场旁边找到一个湖南大嫂开的日杂店里买了尼龙线和一些针,用了半小时修那个坏掉的鞋子,中途断了两根针,后来借了麻袋针才解决了问题,只修了一只鞋,另一只鞋在当晚的琅勃拉邦也坏掉了,实际上1月5日晚上吃完饭后躲在旅馆里补了一晚另一只鞋子,因为工具不齐,手指上磨出一个水泡,这都是后话了。
补好了这只鞋子,我们去河边逛了一下,河对岸就是泰国了,这些地方都来过,生无可恋的感觉了。
著名的三江市场,是中国货物集散地,在市场里有专业兑换老挝钱币的中国人钱庄,这里换老挝币,当日行情是1:1250,比较权威了,用微信转账大家都喜欢,我又换了一点钱,毫无悬念的瞬间变百万富翁了。中午的午餐也在这里吃的老挝汤粉,本地话发音“粉”就好了。比市内繁华位置的汤粉据说便宜些,即使这样也要10元以上一份吧。味道还行吧,反正我不挑食。注意到一个事情,老挝人做生意,同行之间很回避竞争,在这家问了汤粉价格,再到对面做快餐的老板那里问价,这边汤粉的老板娘就警告对方一些话语,这边就不敢做我们生意了,只好又回到她的汤粉档。这样也好,大家回头相见没那么多过结。
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简单的生活,朴素的心境。用两个轮子,不给后代和现代制造烟尘。
保留自我,保留个性,尊重共性。永远不向邪恶低头。
本帖最后由 五爷 于 2019-1-24 11:45 编辑

午饭后,小李内急,我们回了一趟住处,离住处不远的地方有个雕塑,叫做法昂雕像,是从机场回到市中心的象征。法昂是老挝第一个统一老挝的国王,在老挝人民的心目中地位如同中国的秦始皇,是他创建了澜沧王国。他的手势很有意思,想表达什么都可以任你想象。

我背后的雕像就是老挝的法昂

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背着双手走路的这个就是瑞典NOAH 另一个是法国小伙子

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本帖最后由 五爷 于 2019-1-24 12:13 编辑

再次从住处出来 已经是下午3点了,因为我的飞机是5点半的,我们利用这不到2个小时的时间,骑车又去市中心逛了一圈,在国家博物馆附近的一个自行车店停下脚步,进去看了一下自行车。
关于自行车的话题,我必须说一下了。
随着中国共享单车的兴衰,自行车行业从业者也经历很大的起伏,我作为这方面的从业者尤其感受深刻。看到赚钱就乱哄哄一起上的中国经商模式我已经看得厌烦了。现在国内真正说自行车生意好做的商家几乎没有。而在万象,作为来过此地5次的我,看到外国人包括大量中国人几乎超越了本地人口,交通及住宿压力也越来越大的样子,西方游客来到老挝租借交通工具的需求也很大,选择自行车和摩托车的人也特别多,所以,我大致了解了一下,万象市的自行车行业油水还是比较大的,但是普遍的质量都不高,特别是旅馆里用于临时租给住客的自行车,大都是外表光鲜,质量很差的自行车,看过去一大堆车子,实际可以用的只有一两部,车店里卖的自行车,他们开价折合人民币7000多的全新自行车,按国内当下行情也就是1500元左右的货色。
我在思索一件事情,国内某些大城市的一些角落里,堆积如山的弃用共享单车,最终宿命可能是回到废品回收公司,这是一种极大的浪费,我一直不明白,这些钱财到底来自何处,但是把价值200元的资源变成20元的废旧金属或橡胶,这明明就是一种作孽。为何不想办法活用,提炼价值,复活它们的生命呢?  那些扔掉的小蓝小黄小鸣和摩拜,经过专人修理一下,投放到东南亚旅游城市,一定会比当下国内更有活力,也一定能创造出更多财富,对环保也是一种贡献。
看完自行车店,我们去了一下凯旋门,凯旋门是个水泥建筑,门票大约人民币3元的样子,门楼顶部几层有工艺品商场,站在凯旋门顶部可以俯视周边几个国家机关的全貌。凯旋门正对的主席府竟然没有站岗的军人,这在其他国家可能是难以想象的事情。在老挝,很多政府部门的标识都使用了法语,毕竟曾经是法国殖民地,所以,如果懂法语,到了老挝,应该更吃香。这也是在老挝可以见到大量法国游客的主要原因吧。
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下午5点左右回到酒店,结帐后骑着自行车驮着小李,小李背着我的行李,向机场进发,非常感谢小李一天的陪伴,在机场外,我把自行车交给他,温语互致珍重后我就上飞机前往琅勃拉邦了。
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本帖最后由 五爷 于 2019-1-24 13:28 编辑

只要放弃了“穷”思维,“又要省钱又要享受”的怪诞逻辑,旅行就变成了天马行空的状态。
我认为,旅行:是让一颗心放松,愉悦,增长见识,结交朋友的一种有益活动。
从琅勃拉邦机场出来就和一个同机的东北女孩拼车去找旅馆。我已经放弃了原准备去的8人房,总的来说,这个”穷“游,已经彻底失败了。
我最终也找到自己合适的住处,一个外国人经营的GUEST HOUSE,房间还算安静,独立又方便,价钱也适中。
安排好自己的住处,就和那个东北女孩搭伙一起去湄公河边那家比较有特色的自助火锅店回味一下本地特有的自助火锅。当然还要配上好喝的BEER LAO。
饭后,送东北女孩回酒店的半路上,我的另一只高级凉鞋的底子终于也脱胶了,一边走路一边打起了快板。本来这对鞋子就是计划在这次旅程中丢弃的,没所谓,白天买好的麻袋针和尼龙线就在包里。好在心里有数,回到房间里拿起针线,又干起了卑微的工程,因为没带小刀(怕机场没收),要想切断尼龙线还真费了很大功夫,连打火机也没找到,最终在浴室的瓷砖边缘磨断的,如此,修只鞋子就用了差不多40分钟,手指上还被线绳勒起一个水泡。 不管怎么说,这点针线活儿,还是能够确保回家前鞋子不再惹麻烦了。
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1月6日早上7点半钟醒来,收拾好行李,第一件事就是去旅行社买一张前往沙耶武里的汽车票。
85000老币包括了嘟嘟车从酒店送至车站以及车站到沙耶武里的费用。
早餐是飞机上剩的一个面包和自广州带来的火腿肠。早餐及离店手续是在15分钟内完成的。
嘟嘟车到达琅勃拉邦长途汽车站大约20分钟,司机帮我搞定了一切,我只管拎着行李上车就好。
大巴每天上午9点发车基本上每天只有一班。此次同行乘客都是老挝人,没有一个会英语的,更不要说中文了。
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至今,网络上以及书面上能获得的信息很少有关于沙耶武里省这个区域的介绍,只是在”马蜂窝“网站有个人写了一篇简短的去沙耶武里野生大象保护园的游记,并没有特别出彩的东西,但有些资料说这个地方可能窝藏了叛军和土匪,说旅行者一般都避而远之,又有人说那里景色壮丽,是摄影家喜爱的地方,这4个理由对我都有莫大的吸引力,权且也作为我选择此地做我主要旅行目的地的原因吧。
一路上,老司机稳健驾驶,我看那个老司机的容貌衣着有点像《戴手铐子的旅客》里面那个反派人物--边境线上帮助坏蛋出逃国外的那个饭店老板,会猴拳的那位。反正,感觉他深藏不露,一副老年特务的气质。整个行程大约2小时45分钟,比别的信息中说的4小时(别人的游记中写的是汽车过渡,这次是过桥)快了1个多小时。
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本帖最后由 五爷 于 2019-1-24 14:15 编辑

因为语言不通,好像所有的人只懂老挝话,到了车站也没有任何英语或者法语的标识,我在车上迟疑了很久才下来,我还以为是中间一个停车点呢。毕竟车站看起来不够大气。老司机跟我比划了几次,我以为他让我下去尿尿。走下去和人都没法交流,到了车站售票窗口我问:  Is Syaburi here?  售票员直接点点头 Xaignaburi  (沙耶武里的地名 英文版本也有好几个)
哦看来是到了,我继续问嘟嘟车价格,一个又黑又邋遢的男人拽着我的手 走到树下一辆嘟嘟车那里,我问他多少钱,他比划了半天,我猜是2万的意思,好吧,一个老挝妇女也要上车的样子,我就放心了。
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本帖最后由 五爷 于 2019-1-24 15:03 编辑

嘟嘟车上包括我一共3个乘客,从车站到市区每人2万基普,我尝试掏出《老挝语900句》和同行的一男一女交流,还行,当场学会了3句老挝话。这种实操是最有效的语言学习。
大约20分钟吧,嘟嘟车在一条行人稀少的路上停下来,说这里就是市中心,车上的人比划着说,该我下车了,我迟疑着先下了车,嘟嘟老板把我领进路边一个看起来是卖摩托车的店里,对店内老板用老挝话喊了几句,然后对我说:坤津!
明白了,卖摩托的老板是中国人。
好吧,我直接用中国话跟老板交流后知道,这个湖南衡阳的匡老板来老挝快30年了,他说这里就是市中心,我满腹狐疑的去车上拿下了行李。嘟嘟车才敢开走了。
不错,这大概也算市中心吧,准确的说是省中心,街上不远处还有些其他的商店,再走几十米还有个大型商场,街上有好几条狗在闲逛,还有卖西瓜和水果的本地人。
问清楚附近有招待所,本地人开的,价格说是基本都这样6万老币(48元人民币)一晚的样子。我就先按他说的,找到招待所先住下,然后找个地方吃午饭。
既然来了,当然要试试本地口味啦,不可能像传说中的那样,到了国外还拼命找饺子馆吧?
一边享用本地正宗午餐,一边手把书本学习本地语言。别说,要是我能在这里待上一年半载的,还真有可能变成本地通。
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本帖最后由 五爷 于 2019-1-24 14:58 编辑

午饭后,时间大约是中午1点的样子,路上行人很少,太阳很猛,气温大约35度上下,我步行往那个较大的市场走了一段路,叫做“景润市场”的大型购物中心,据说是中国几个老板合资建成的,里面很多房间铺面摊位出租给湖南人以及江浙一带的生意人经验一些衣料品,日杂,化妆品,手机,电器等来自中国的商品。过了这个商场不到100米外面的一条主道,就是民房和宽阔的田野了。
顶着强烈阳光,走了大约1公里,感受了一下沙耶武里的田园风光,挺好的,喜欢这种平和无争的乡野环境。
天气太热,买了顶绣着老挝国旗的宽檐帽,老挝人卖2万基普,折合16块钱,感觉挺值得。
步行回招待所,睡一觉,傍晚再出来行动吧。
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